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Pero hede reconocer que llevar el Talgo S-102, no sólo a la estación de Joaquín Sorolla en Valencia, sino llegar a Gandia seria una obra más que costosa, cambiar el ancho de vía Ibérico actual, por el ancho europeo, solución, usar el Talgo Alvia S-103, capaz de adaptar sus "ejes" ;-) a ambos anchos, es decir, salir de Atocha por la vía europea hasta Joaquín Sorolla y allí pasar al ibérico (cercanías C1/Alaris), el problema es que ese tren por la vía europea traquetea y se mueve más que la compresa una coja y tarda aproximadamente una hora más que tardaría el S-102, pero bueno, a falta de Alaris, bueno sea Alvia

http://www.levante-emv.com/comarcas/2012/03/07/ave-madrid-gandia-diario-julio-septiembre/886806.html